Enstrüman değerlendirme uçak

Genel

2 konum mevcut

Program açıklaması

r6hm

Bir Enstrüman Değerlendirme Aletli uçuş kuralları (IFR) altında uçmak için bir pilot için gereklidir. Bu koşullar altında, pilot navigasyon için dış görsel referansları kullanmak mümkün olup sadece kokpitte araçlara dayalı uçak uçar. Bu derece aynı zamanda profesyonel bir pilot olarak istihdam için bir gereklilik ve Havayolu Nakliye Pilot Lisansı (ATPL) için bir ön koşuldur.

Bir Enstrüman Değerlendirme elde etmek için minimum gereksinimler

  • yaşı en az 17 yıl
  • Okuma, konuşma, yazma ve akıcı İngilizce dilini anlamak mümkün.
  • Bir Private Pilot Lisansı tutun.
  • Havacılık Medical Examiner en az üçüncü sınıf tıp sertifika almak
  • bilgisayarlı havacılık bilgi testinden geçmesi
  • Birikir ve Bölüm 61, Federal Düzenlemeler Kanunu (CFR) bölüm 61.65 Başlık 14 altında eğitim ve deneyim belirli bir miktar açın.
  • FAA denetçisi veya belirlenen araştırmacı tarafından yönetilen bir sözlü sınav ve uçuş testi geçmek

Enstrüman Derece için gerekli minimum süre CFR 14 Bölüm 61 altında gerçek veya simüle alet süresi 40 saati olduğunu.

Kurs süresi

4-6 Hafta uçan hava durumu ve öğrenci yetenek tabi

Teori

BÖLÜM I - YENİ UFUKLAR KEŞFETMEKwr6j

  • PROFESYONEL DENEYİM İNŞA
  • ÇALGI / TİCARİ EĞİTİM VE FIRSATLAR
  • İLERİ İNSAN FAKTÖRÜ KAVRAMLAR
  • GÖSTERGE UÇUŞUN İLKELERİ
  • UÇUŞ ARAÇ SİSTEMLERİ
  • TUTUM ALET UÇAN
  • ÇALGI SEYİR
  • UÇUŞ ÇEVRE
  • HAVALİMANLARI HAVASAHASINDA VE UÇUŞ BİLGİLERİ
  • HAVA TRAFİK KONTROL BİLGİLERİ
  • ATC BOŞLUKLARİ

BÖLÜM II - ALET TABLOLARI VE İŞLEMLER

  • GİDİŞ
  • KALKIŞ GRAFİKLER
  • KALKIŞ İŞLEMLERİ
  • YOLDA
  • Enroute VE ALAN ŞEMALARI
  • enroute İŞLEMLERİ
  • İŞLEMLERİ HOLDING
  • VARIŞ
  • ULAŞIM GRAFİKLER
  • ULAŞIM İŞLEMLERİ
  • YAKLAŞIM
  • YAKLAŞIM GRAFİKLER
  • YAKLAŞIM İŞLEMLERİ
  • CİHAZ YAKLAŞIMLAR
  • VOR VE NDB YAKLAŞIMLAR
  • ILS YAKLAŞIMLAR
  • GPS VE RNAV YAKLAŞIMLAR

BÖLÜM III - HAVACILIK HAVA DURUMU VE IFR UÇUŞ İŞLEMLERİ

  • METEOROLOJİ
  • HAVA FAKTÖRLER
  • HAVA TEHLİKELER
  • BASKILI RAPORLAR VE TAHMİNLER
  • GRAFİK HAVA ÜRÜNLERİ
  • HAVA DURUMU BİLGİLERİ KAYNAĞI
  • IFR UÇUŞ İÇİN DİKKATE
  • IFR ACİL
  • IFR KARAR VERME
  • IFR UÇUŞ PLANLAMA

pratik

EVRE I - TEMEL TUTUM GÖSTERGE UÇAN

wrjyety
  • DÜZ & LEVEL
<li>STANDART ORANI D&Ouml;N&Uuml;&#350;LER</li>
<li>CLIMBSIDESCENTS &#304;LE SAB&#304;T HAVA HIZI / ORANI</li>
<li>TIRMANMALI &amp; DESCENDING D&Ouml;N&Uuml;&#350;LER</li>
<li>Tezgahlar&#305; ve RECOVERIES</li>
<li>YAVA&#350; U&Ccedil;U&#350;</li>
<li>SIRADI&#350;I TUTUMLARI</li>
<li>dik D&Ouml;N&Uuml;&#350;LER</li>
<li>ZAMANLI D&Ouml;N&Uuml;&#350;LER</li>
<li>PUSULA D&Ouml;N&Uuml;&#350;LER</li>

AŞAMA II - NAVİGASYON VE YAKLAŞIM proceedures

  • VOR İZLEME, KEY BAŞLIK, Kesişme
  • NAVCOURSE
  • NDB HOMING, İZLEME ve Kesişme
  • HOLDINGS
  • HASSAS & OLMAYAN HASSAS YAKLAŞIMLAR
  • KAÇIRILAN YAKLAŞIM
  • Turlu yaklaşma
  • Bir DÜZ IN DAN İNİŞ VEYA Turlu yaklaşma

SAHNE III - ÇAPRAZ ÜLKE STABE IV - CHECKRIDE HAZIRLIĞI

WRH
Son Güncelleme Mar 2020

Okul Hakkında

Avel Flight School is FAA Part 141 and FAA Part 65 approved flight training organization training pilots from all over the world. We are also proud to say that we are able to train veterans funded by ... Devamını oku

Avel Flight School is FAA Part 141 and FAA Part 65 approved flight training organization training pilots from all over the world. We are also proud to say that we are able to train veterans funded by the Department of Veterans Affairs as we are VA approved as well. Daha Az
Batı Şikago , Chennai + 1 Daha fazla Daha az