Global Aviation

Giriş

Resmi açıklamayı okuyun

1997 yılından bu yana, Küresel Havacılık (GR-ATO-102) Ticari ve Hususi Pilot Eğitim Kursları sunmaktadır vardır. küresel teklifler Havayolu Taşımacılığı Pilot (ATPL) ve Hususi Pilot (PPL) Lisanslar için entegre ve modüler kurslar yanı sıra Aracı (IR), Multi-Engine (MEP), Uçuş Öğretmeni (FI) Puanlar ve Çoklu Mürettebat İşbirliği (MCC) Ders.

Ayrıca, Küresel yıl boyunca sınav sunan ICAO Level 4 Havacılık İngilizce Dil Yeterlik Sınavı (LPT) için sertifikalı test merkezidir.

Küresel Havacılık SA Atina, Yunanistan da tabana sahip, 1997 yılında havacılık uzmanlarından oluşan bir grup tarafından kurulmuştur. şirket satın aldı Ege Havacılık genel havacılık varlıkları (Bakım üssü, filo vb) ve yeni ve ikinci el tekli ve çoklu motor Piper uçaklı bir filo satın hızla genişledi. Atina 2004 Olimpiyat Oyunları nedeniyle, şirketin uçuş eğitim üssü Pachi Havaalanı, Megara (LGMG), Yunanistan'ın başlıca genel Havacılık havaalanına taşındı. kurulduğu günden, Küresel Havacılık pilot eğitimi, uçak bakım ve uçak satış, alanlarında en üst kalitede hizmet sunan bir misyonu vardır.

GASA

Kilometre Taşları

Küresel Havacılık 17 yıllık uzun tarihindeki bazı önemli kilometre taşları şunlardır:

  • 1997: Yunan Sivil Havacılık Otoritesi tarafından onaylandı (HCAA) PPL Eğitim sunmak için
  • 2000: Yunanistan'da Ticari Pilot Eğitim sunan ilk özel sermayeli akademi Oldu
  • 2004: Ortak Havacılık Otoriteleri (JAA) tarafından onaylandı Özel ve Ticari Pilot Eğitimi sunmak
  • 2008: Yepyeni bir FNPT II sipariş İlk Yunan akademi
  • 2009: B737 için Bluebird Airways TRTO Oldu
  • 2010: Ticari Pilot Eğitim Kursları teftiş ve Olympic Air ile kabul edildi
  • 2011: Göreve resmi ICAO Level 4 Aegean Airlines için Havacılık İngilizcesi Sınav Merkezi
  • 2012: Göreve özel ICAO Level 4 Havacılık English Test Merkezi, tüm Yunan Hava Trafik Kontrolörleri için
  • 2013: onların subay eğitim için Yunan Sahil Güvenlik tarafından atanan özel pilot eğitim sağlayıcısı
  • 2014: Uçağı pilot işe alım süreciyle ilgili bir sunum katılmak için, Güneydoğu Avrupa'da birkaç pilot eğitim kuruluşları arasında, Ryanair tarafından Davetli
  • 2014: Olympic Airways bir Piper PA-44-180 Seminole satın alarak, filosunu zenginleştirilmiş ve yepyeni bir Elite S923 FNPT II MCC onun uçuş simülatörü yükseltilmiş
  • 2015: ELITE FNPT II Be200 / MM onun FNPT II Flight Simulator Yükseltildi
  • 2015: Bir tek Motorun PA-28 Piper Savaşçı II uçakları satın alarak, filosunu Zenginleştirilmiş
  • 2016: Bir tek motor PA-28 Piper Savaşçı II uçağı kazanılması

EASA Ticari ve Özel Uçak Pilot Eğitimi Kursları

Küresel Uçuş Akademisi Yunanistan'da eski bir pilot akademisi olduğunu. Piraeus idari ve zemin okul taban ve Pachi, Megara (LGMG) Sivil Havacılık Havalimanı onun uçan tabana sahip, Küresel Uçuş Akademisi bu Hellenic Civil tarafından onaylandı zaman, 1997 yılından bu yana, özel ve ticari dersler için pilot eğitim olmuştur Havacılık Otoritesi (HCAA). Ortak Havacılık Yönetmeliği (JAR) göre, 2004 yılında, Ortak Havacılık Otoriteleri (JAA) teftiş ve Uçuş Eğitim Organizasyonu (GR-ATO-102) olarak Küresel Uçuş Akademisi'ne onayladı. 2012 yılında, akademi Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA) Part-FCL standartlarını benimsemiştir.

EASA Kabin Ekibi Eğitimi Kursları

küresel Havacılık GR-CCTO-102 olarak Kabin Ekibi Eğitim Kursları sunmak için HCAA ve EASA tarafından onaylanmıştır. Tüm teorik eğitim Piraeus Küresel Havacılık zemin okul bazında gerçekleşir. derslerin uygulamalı eğitim HCAA ve EASA uyarınca Atina Uluslararası Havaalanı gibi onaylı yerlerde gerçekleşir. Küresel Havacılık dinamik havacılık sektöründe kabin ekibi ve yerli ve yabancı havayollarının ihtiyaçlarını karşılamak için uygun olabilir yoğun kabin ekibi ders olarak bir kariyer takip etmek isteyen bireyler için tasarlanmıştır 3 aylık uzun ilk kabin ekibi eğitim kursları sunmaktadır.

EASA Part M Örgütü onaylı

Küresel Bakım Merkezi en kaliteli uçak bakım çözümleri ideal bir yer. Pachi, Megara (LGMG) genel havacılık havaalanında kendi tabanına sahip, Küresel Havacılık Bakım Organizasyonu EL.MF.004 olarak, tekli ve çoklu motor piston uçaklar için bakım hizmetleri sunmak HCAA ve EASA tarafından onaylanmıştır. Ayrıca, Küresel Havacılık sertifikalı Sürekli Uçuşa Elverişlilik Yönetimi Kuruluşu (CAMO) CAMO EL.MG.039 olarak tek ve çok motor piston uçaklar için sürekli uçuşa elverişlilik yönetimi hizmetleri sunan vardır.

Piper Aircraft & Bombardier İş Jetleri

Küresel Uçak Satış Yunanistan, Kıbrıs, Romanya ve Bulgaristan'da Piper Aircraft distribütörü yanı sıra bölgedeki Bombardier İş Jets bir satış ajandır. Ayrıca, Küresel lüks iş jetlerine tek motorlu piston uçaklar arasında değişen özenle seçilmiş ikinci el uçakların çeşitli müşterilerine sunmaktadır. Ayrıca, Havacılık Danışmanlık önemli uzmanlığa sahip, Küresel Havacılık çözümleri, sahip korumak ve onların uçakları faaliyet satın alma dahil olmak üzere müşterilerine sunmaktadır.

Bu okul şu programları sunmaktadır:
  • Ingilizce

Kursları inceleyin »

Programlar

Bu okulun aynı zamanda sundukları:

Ders

ATPL Kursu Entegre

Kampüs Tam zamanlı Yarı zamanlı 12 - 36 ay September 2017 Yunanistan Pire + 1 daha

ATPL Entegre ATPL donmuş kadar sıfırdan öğrenci pilotu yetiştirmek ve CPL / IR / MEP elde etmek için tasarlanmış komple bir derstir. Elbette 10 aylık konut teorik eğitim (ATPL Konut Zemin Okulu) ile başlar. [+]

ATPL Entegre ATPL dondurulmuş kadar sıfırdan öğrenci pilotu yetiştirmek ve CPL / IR / MEP elde etmek için tasarlanmış komple bir derstir. Elbette 10 aylık konut teorik eğitim (ATPL Konut Zemin Okulu) ile başlar. Normal şartlar altında, uçan eğitim yaklaşık 1 ay kurs başlangıcından sonra başlar. Elbette süresi öğrencinin kişisel programa bağlı olarak 12 ila 36 ay arasında değişir. Ortalama olarak, öğrencilerin çoğu 16 ay içinde kursu tamamlamak. Ön Giriş Koşulları En az 17 yaşında olmak İngiliz Dili yeterli bilgi EASA Tıbbi Sertifikası (Sınıf 1) Teorik Eğitim ATPL teorik bilgi kursu (zemin okul) 14 denek içermektedir ve slayt sunumu, Bristol GS inter-aktif bir video eğitimi onaylı olmak üzere sınıf eğitimi 800 saat, testleri ve örnek sınavları ilerleme içerir. Elbette süresi 10 aydır ve Piraeus, Yunanistan Küresel Havacılık Genel Merkezi'nde gerçekleşir. Uçuş Eğitimi Uçuş eğitim kursu toplam 205 saat toplam oluşur. Bu 134 saatlik Çoklu Mürettebat İşbirliği Kursu için bir FNPT II MCC uçuş simülatörü üzerinde 20 saat olmak üzere tek motor piston uçaklarda (SEP), FNPT II uçuş simülatörleri çoklu motor piston uçaklarda (MEP) 11 saat ve 60 saat, yürütülmektedir (MM). Bu dersin sonunda öğrenci, pilot komutu (PIC) içinde en az 133 saat çift 72 saat pilot ve 85 saat VFR ve IFR 120 saat tamamlamış olacaktır. Tüm uçuş eğitimi Megara, Yunanistan (LGMG) de Pachi Havalimanı yer alır. [-]

Cpl / Ir / MEP Modüler Kurs

Kampüs Tam zamanlı 1 - 2 ay September 2017 Yunanistan Pire

Ayrıca ATPL Modüler olarak anılacaktır CPL / IR / MEP Modüler, uçuş eğitim kursları bir kombinasyonudur. Elbette aşağıdaki modüllerden oluşmaktadır: Gece Yeterlilik (NIT), Tek Motor Aletli IR (IR (A) / SP / SE), Çoklu Motor Sınıf Değerlendirme (MEP), Çoklu Motor Enstrüman Değerlendirme IR (IR ( A) / SP / ME) ve Ticari Pilot Lisansı (CPL (A)). [+]

A CPL / IR / MEP ModülerAyrıca ATPL Modüler, uçuş eğitim kursları bir arada olduğu olarak anılacaktır. Elbette aşağıdaki modüllerden oluşmaktadır: Gece Yeterlilik (NIT), Tek Motor Aletli IR (IR (A) / SP / SE), Çoklu Motor Sınıf Değerlendirme (MEP), Çoklu Motor Enstrüman Değerlendirme IR (IR ( A) / SP / ME) ve Ticari Pilot Lisansı (CPL (A)). Elbette süresi öğrencinin kişisel programa bağlı olarak 30 ila 60 gün arasında değişebilir. Ortalama çoğu öğrenci 35 gün içinde kursu tamamlamak. Ön Giriş Koşulları Pilot Seyir defteri fotokopisi, Özel Pilot Lisansı (PPL) ve EASA Tıp (Sınıf 1) Sertifika Orijinal EASA ATPL Teorik Bitirme Belgesi Pilot-in-Komutanlığı olarak en az 50 saat kros dahil Pilot-in-Command olarak en az 100 saat, Baz havaalanı farklı havaalanlarında iki duraklı en az bir kros gezi 300 NM. Uçuş Eğitimi Uçuş eğitim kursu 81 saat olmak üzere toplam oluşmaktadır. 30 Bunların saat tek motor piston uçaklarda (SEP), 21 VFR saat ve 60 IFR saat içeren bir FNPT II uçuş simülatörü üzerinde çok motor piston uçaklarda (MEP) ve 38 saat 13 saat, yürütülmektedir. Tek Motor Enstrüman Değerlendirme (FNPT II: 35 saat, Eylül: 15 saat) ardından, Ticari Pilot Lisansı (SEP: 10 saat, MEP: uçuş eğitim kursu Gece Yeterlilik (5 saat SEP) ile başlar 5 saat ), Çoklu Motor Sınıf Değerlendirme (MEP: 6 saat) ve Multi Engine Enstrüman Değerlendirme (FNPT II ile tamamlandı: 3 saat ve MEP: 2 saat). Tüm uçuş eğitimi Megara, Yunanistan (LGMG) de Pachi Havalimanı'nda yer alır ve öğrencinin ihtiyaçlarını karşılamak için uygun olabilir. [-]

Icao-EASA Cpl / Ir / MEP Dönüşüm Ders

Kampüs Tam zamanlı 10 gün September 2017 Yunanistan Pire

Bu dersin amacı EASA Part-FCL göre, çok pilotun, ticari hava taşımacılığında çok motor uçaklarda co-pilot olarak faaliyet vermesini sağlayacak gerekli yeterlilik düzeyine ICAO CPL / IR / MEP tutucu yetiştirmektir . [+]

Bu dersin amacı EASA Part-FCL göre, çok pilotun, ticari hava taşımacılığında çok motor uçaklarda co-pilot olarak faaliyet vermesini sağlayacak gerekli yeterlilik düzeyine ICAO CPL / IR / MEP tutucu yetiştirmektir . Bu dersi başarı ile tamamlayan, ATPL Teori Kredi ile EASA Part-FCL CPL / IR / MEP verilecektir. Öğrenci ATPL Teorisi de dahil olmak üzere tek başına bazda ya da kombine kursu, üzerinde uçuş eğitim kursuna katılmak için seçim vardır. Ön Giriş Koşulları Geçerli ICAO CPL / IR / MEP EASA Tıp (Sınıf 1) Sertifika En az 200 saat toplam uçuş süresi PIC olarak en az 100 saat En az bir X-ülke gezisi 300 NM Teorik Eğitim ATPL teorik bilgi kursu 14 denek içermektedir ve Bristol GS testleri ve örnek sınavları ilerleme, inter-aktif uzaktan öğrenme eğitimi onayladı içerir. Tabii minimum süresi 3 ay olup yıl boyunca herhangi bir zamanda başlayabilir. Tabii uzaktan eğitim yoluyla tamamlanmak üzere tasarlanmıştır. yenileme ve sınav hazırlık seminerleri Piraeus, Yunanistan Küresel Havacılık Genel Merkezi'nde gerçekleşecek. Uçuş Eğitimi Uçuş eğitim kursu 30 saat toplam oluşur ve CPL, MEP sınıfına ve IR (Eylül ve MEP) için dönüşüm eğitimi kapsar. Bunların, 10 saat tek motor piston uçaklarda (SEP), bir FNPT II uçuş simülatörü üzerinde çok motor piston uçaklarda (MEP) ve 15 saat üzerinde 5 saat üzerinde yapılmaktadır. Tüm uçuş eğitimi Megara, Yunanistan (LGMG) de Pachi Havalimanı'nda yer alır ve 1 ila 2 hafta içinde tamamlanabilir. [-]

İletişim

Global Aviation S.A.

Adres Filonos 79
Hellas
web sitesi http://globalaviationsa.com/
Telefon +30 21 0411 0609