Asian Academy of Aeronautics

Giriş

Resmi açıklamayı okuyun

Filomuz

Biz Görüşmeden sonra bizim uçağı seçti.

Herhangi bir iş gelişmeye için, ticaret araçları, uygun maliyetli, bakımı kolay, güvenilir, amaca uygun olması uzun ömürlü olması gerekir.

sık sık müşteriye geçer maliyetleri - Bu zincirin herhangi bir kırılma artan maliyetlere yol açar.

Aaa bir ileriye dönük bir şirkettir. Biz uzun mesafe için buradayız. Biz de Uçuş Eğitim Organizasyonları ve Havayolları altında küresel ekonomik baskıların farkındayız. pilotlarının yetiştirilmesi ucuz değil.

Ancak, işe yaramaz uçak ya da pahalı bakım neredeyse müşterilerimizin sorumluluğundadır.

Sonuç olarak, bir Uçuş Eğitim Organizasyonu güvenilir sağlamak ve ulaşılabilir en yüksek standartlarda etkili bir eğitim maliyeti gibi bir görevi vardır. Onun filosu hem şimdi hem de öngörülebilir gelecekte, düşük işletme maliyetlerine sahip hazır olması gereken bir eğitim rejimi ve yedek parça zorluklarına dayanmak zorundadır.

Bizim uçak aaa üniforma şaşaalı olduğunu göreceksiniz. görünüm tesadüf değildir. Bu müşterilerimiz için pilotların eğitimi bizim tüm yaklaşımı yansıtmaktadır.

Bizim Yer

Seenu atol Maldivler adalar en güney atol olduğu gibi Addu Atoll de bilinmektedir. Addu Atoll adaları, her yönüyle eşsizdir. insanlar, adalar, kültür boyutu ve yaşam biçimi tüm özgünlüğünü var. Addu atol 30km kuzeyinde yer almaktadır fuahmulaku ada ile birlikte Addu Atoll ekvator kapısı güney yarımkürede Maldivler uzanır. Addu atol yaklaşık 478 km güneyinde Male 'yer almaktadır.

atol 15 kilometre uzunluğunda, yaklaşık 18 kilometre genişliğinde ve oluşumunda bir kalp şekli parça bulunmaktadır. atol ülkenin en büyük adalarından bazılarını vardır ve ülkedeki mercan resifi oluşumu büyük streç yapma batı tarafında adaların ev resif birleştiği atol kuzey tarafında müthiş bir mercan kayalığı oluşumu vardır.

atolls batı tarafı Büyük adalar zincirini kapsamaktadır. sırasıyla güneyden kuzeye doğru ve doğu tarafında Gan, Feydhu, Maradhu Feydhu, Maradhu ve Hithadhu adası Hulhudhu ve Meedhu küçük Heretere, Gesskalhuhera, Mulikolhu, Villingili ve Kandihera dan takip bulunmaktadır. Tüm adalar yakından bulunur; atol manzara ağırlıklı Hindistan cevizi, palmiye ağaçları, tropikal çalılar ve tropikal ağaçlar hakimdir.

Addu Atoll de son altyapı gelişmeler yani Addu döşeli bağlantı yolu projesi, yaşadığı adalardan bir tarafı güzel beyaz kumlu plaj alanlardan bazıları pekiştirmek için zorunlu olsa da, mercan uzunluğuna yayılır Maldivler büyük plaj alanına ev sahipliği plajlar hala Addu kara kütlesinin büyük kısmını çevreler.

Bu okul şu programları sunmaktadır:
  • Ingilizce

Kursları inceleyin »

Programlar

Bu okulun aynı zamanda sundukları:

Ders

Bir 'donmuş' ATPL Ile Ticari Pilot Lisansı (cpl / Ir / Mer)

Kampüs Tam zamanlı Yarı zamanlı 10 - 12 ay August 2017 Maldivler Addu + 1 daha

Bir havayolu prospektif İlk Memuru gerektirecektir asgari yeterlilik bir 'Donmuş' ATPL ile Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) Ticari Pilot Lisansı olduğunu. [+]

Bir havayolu prospektif gelen gerektirecektir asgari yeterlilik Birinci Subay bir Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) Ticari Pilot Lisansı olan Bir 'Dondurulmuş' ATPL ile. Maldivlere Lisans normalde küresel icra edilebilir, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) ile uyumludur ve kolayca başka bir ülkenin eşdeğer dönüştürülebilir. A 'Dondurulmuş' Havayolu Nakliye Pilotu Lisansı adı Ticari Pilot Lisansı (CPL), Çoklu Motor Piston Değerlendirme (MEP), Çoklu Motor Enstrüman Değerlendirme (ME IR) tutar ve 14 Havayolu Nakliye Pilotu Lisansı (ATPL) teorik sınav geçen bir pilotun yeterlilik verilir . Uçuş deneyimi gereksinimleri karşılandığında ATPL un dondurulmuş olacak. deneyim normalde ilk subay olarak istihdam sırasında elde edilecektir. uçuş eğitimi Bizim amiral gemisi Tabii ki bir zamanlar belirli uçak tipi eğitimi tamamlandı bir havayolu ile Birinci Subayı olarak çalışmak için daha sonra uygun olan yerden yaklaşık 16 ayda bir 'donmuş ATPL' çok az veya hiç önceki uçan deneyimi ile öğrenci alır. Tabii Çoklu Motor Derece ve Enstrüman Derece ile Ticari Pilotlar Lisans içerir. Öğrenci Entegre Dondurulmuş ATPL kursu tamamlandı gibi lisans Dondurulmuş ATPL durumu ile desteklenmektedir. Sen çoğunluğunun tek motor uçakta olmak üzere 190 saat uçacak. Tam saat aşağıda kurslar paketleri bakın. SÜRE Tam Zamanlı - 10 ila 12 ay. Part-time CPL Kursları için kullanılabilirliğini görüşmek için lütfen bize ulaşın. zemin Talimatı ATPL sınavları JAR-FCL müfredat dayanmaktadır ve MCAA iki Gan veya Colombo (SPK), Sri Lanka bizim tesisimizde adına CAASL tarafından yürütülmektedir. SPK yapılan bu online bilgisayar tabanlı sınavlar iken Gan yapılan sınavlar, basılı soru kağıtları bulunmaktadır. basılı soru kağıtları sonuçlar yaklaşık 10 gün her kağıt tamamlandıktan sonra dayalı sınavlar hemen bildirilen çevrimiçi bilgisayar için sonuçlar iken tüm kağıtları tamamladıktan sonra verilecektir. ' Gan herhangi kağıtları temizlemek olmayanlar da ertesi gün hemen hemen herhangi bir un-temizlenir kağıt oturup SPK sınavına oturanlarla iken, bir sonraki girişimi için oturup önce bir gibi büyük bir ay beklemeniz gerekebilir o yüzden isterse. Çoğu öğrenci anlamlı olarak daha yüksek başarı oranları olduğundan SPK online sınav için oturup tercih ederim. CAASL tarafından yürütülen ATPL sınavı MCAA tarafından yürütülmektedir Hava Hukuku hariç 6 konu ve 11 bildiri (detaylar aşağıda) oluşur. [-]

Uçuş Eğitmeni Ders

Kampüs Tam zamanlı Yarı zamanlı 6 - 8 hafta August 2017 Maldivler Addu + 1 daha

Uçuş Öğretim Kursu (FIC) tamamlanması üzerine bir pilot teorik bilgi eğitimi de dahil olmak üzere PPL (A) düzenlenmesi için gerekli olan seviyeye, bir öğrenci talimat olanağına sahip olacak. [+]

Bitirildikten sonra Uçuş Öğretim Kursu (FIC) pilot teorik bilgi eğitimi de dahil olmak üzere PPL (A) düzenlenmesi için gerekli olan seviyeye, bir öğrenci talimat olanağına sahip olacak. Giriş Gereksinimi: Aşağıdaki zorunlu ön giriş koşulları şunlardır: Geçerli bir Tek Motor Piston (Kara) notu içeren geçerli bir ICAO CPL (A) veya PPL (A) Pilot lisansına sahip ICAO CPL hibe için bilgi gereksinimlerini karşılamak (A) En azından bir CPL (A) ya da hangi 150 saat Pilot-in-Command olarak uçuş süresi en az 200 saat, tamamlamış varsa tutan PPL (A) Tek Motor Piston en az 5 saat önceden giriş uçuş testini önceki 6 ay içinde olmalıdır hangi güçlendirilmiş uçakları en az 30 saat tamamlamış 5'e kadar bir simülatör olabilecek en az 10 saat aletli uçuş eğitimi tamamlandı. Diğer iki havaalanlarında tam durdurma iniş ile 540km (300nm) bir kros uçuş dahil uçaklar PIC olarak 20 saat kros uçuş süresi tamamlamış Tabii başlangıcından önceki 6 ay içinde belirli bir giriş öncesi uçuş testi geçti. Ders Tanımı: Uçuş Talimat 25 saat çift talimat olacak ve 5 saat uçuş gösterileri uygulamaya başka bir öğrenci öğretim veya nitelikli FI ile karşılıklı uçan olacak uçuş eğitimi 30 saat oluşmaktadır. Çift öğretim sırasında, öğrenci eğitmen PPL egzersizleri her öğrencinin performansı ve doğru öğrenci hatalarını değerlendirmek göstermek için nasıl öğreneceksiniz. Uçuş Talimat bir Cessna 150 yapılacaktır. Zemin okul teorik eğitim 125 saat oluşmaktadır. Bu süre zarfında bir öğrenci eğitmen kendi teorik bilgilerini tazelemek ve hazırlamak öğretmek ve teknik dersler sunmak ve uçuş öncesi brifing yapmak için nasıl öğreneceksiniz. SÜRE Tabii ki, 6 ila 8 hafta süreli Pazar, hava koşullarına bağlı Pazartesi tam zamanıdır. Bir part-time ders sunulabilir. Daha fazla bilgi için lütfen bize ulaşın. [-]

Çok - Motor Derece (mer - A)

Kampüs Tam zamanlı 14 gün August 2017 Maldivler Addu

AAA en çok motorlu değerlendirme programı mevcut Özel veya Ticari Pilot Lisansı multi-motor ayrıcalıkları ekler. Çok Motor AAA FleetAAA Filo Uygulama Testi Standartları tarafından gerekli tüm zemin ve uçuş eğitimi dahil edilir. Bu 14 günlük kurs 10 uçuş eğitimi saatleri check-sürmek için uçağın kullanımına kadar sağlar. [+]

AAA en çok motorlu değerlendirme programı Mevcut Özel veya Ticari Pilot Lisansı multi-motor ayrıcalıkları ekler. Çok Motor AAA Filo Uygulama Testi Standartları tarafından gerekli tüm zemin ve uçuş eğitimi dahil edilir. Bu 14 günlük kurs 10 uçuş eğitimi saatleri check-sürmek için uçağın kullanımına kadar sağlar. AAA size göndereceğiz Piper Seneca Eğitim El Kitabı Eğer eğitim başlamadan önce. Bu kitapçık çok motorlu aerodinamik, uçak sistemleri, kontrol listesi prosedürleri, uçuş prosedürlerini, ağırlık ve denge, gerekli çizelgeleri ve aletli yaklaşma plakaları kapsar. Tüm kontrol listeleri ve belirli uçaklar ile ilgili bilgiler Piper'in Seneca Bilgiler Kitabı ve uçuş eğitim merkezinde sunulacaktır Seneca POH (pilot çalışma el kitabı) dahil edilecektir. Maldivlere Sivil Havacılık Dairesi (MCAD) ICAO üyesi bir devlet. AAA yürütülmekte olan eğitim Ek-1 gereksinimlerini karşılar. Biz JAR-FCL 1 standartlarına tam uyum da vardır. MCAD biti [-]

Özel Pilot Lisansı (PPL)

Kampüs Tam zamanlı 3 - 4 ay August 2017 Maldivler Addu

Eğer uçmak için öğrenme konusunda ciddi iseniz o zaman bu başlamak için bir yerdir. senin PPL Eğer refakatsiz (ya da aile & arkadaşlar ile birlikte) bir keyif veren bir deneyim, bir hafif uçak uçmak mümkün olacak demektir kazanıyor. [+]

Eğer uçmak için öğrenme konusunda ciddi iseniz o zaman bu başlamak için bir yerdir. senin PPL Eğer refakatsiz (ya da aile & arkadaşlar ile birlikte) bir keyif veren bir deneyim, bir hafif uçak uçmak mümkün olacak demektir kazanıyor. Eğer PPL yeterlilik girişmek için karar bir kez biz o zaman böylece eğitim sırasında devamlılıklarını sağlamada, kendi eğitmen atar. dersleri alternatif eğitmen tarafından yapılacaktır zaman test aşamasına gelir, ama atanan eğitmen eğitimi sırasında destek ana kaynağı olacaktır, özellikle de tabii ki, durumlar olacaktır. uçuş eğitimi uçuş deneyimi 45 saatlik bir asgari bunlardan en az 10 saat yalnız uçan gerekirse, gereklidir. Tüm bu saat nitelikli uçan öğretim üyesinin başkanlığında ve Sivil Havacılık Otoritesi JAR-FCL onaylı müfredat doğrultusunda uçakla edilecektir. İleride sinek uçağın türü ne olursa olsun iyi hizmet verecek katı temel becerileri öğrenmek için ideal bir uçak olan Cessna 150 uçakta yolculuk olacak. Uçuş süreleri değişecektir ve uzun uçuş navigasyon eğitim aşamasında tanıtıldı rağmen her ders, senin eğitmen ile bir uçuş öncesi brifing oluşur ve genellikle uçan bir saat kadar takip eder. Süre AAA Filo Asgari - 45 saat uçuş Tam Zamanlı - 3-4 ay yarı zamanlı PPL Kursları için kullanılabilirliğini görüşmek için lütfen bize ulaşın zemin Sınavları CAASL tarafından yürütülen ATPL sınavları MCAA tarafından yürütülmektedir Hava Hukuku hariç 6 olgu (detaylar aşağıda) oluşur. Soru ref Teorisi Konusu Süre No Genel Uçak Bilgisi, Uçuş 1 saat 20 Prensibi Uçuş Performansı ve Planlama 1 saat 20 İnsan Performansı ve Sınırlamalar 1 saat 20 Meteoroloji 1 saat 20 Navigasyon ve Haberleşme 1 saat 20 * Hava kanunu 45 dk MCAA tarafından yürütülen * Her kağıt nispeten basit çoklu seçmeli sorulardan oluşur. Buna ek olarak, eğitim için kullanılan uçak ve Radyo Telefon pratik sınav bir sözlü sınav vardır. Sen ders kitaplarını ve yazılım (AAA tarafından sağlanan) ile evde bu sınavlara öğrenim görebilirler. lisans kazanç son bölümünde navigasyon ve genel uçak taşıma hem de yetenek testleri yaklaşık 2 saat uçuş süresi bir beceri testidir. Diğer gereklilikler Eğer yalnız uçmak için izin verilecek önce herhangi bir uçan deneyim bir lisans doğru saymak ve yaşı en az 16 yıl için size yaşı en az 14 yaşında olmalıdır. üst yaş sınırı yoktur. [-]

Videolar

Asian Academy of Aeronautics - Addu City