Avel Flight School

Giriş

Resmi açıklamayı okuyun

r6hm

Avel Uçuş Okulu FAA Bölüm 141 ve FAA Bölüm 65 tüm dünyada uçuş eğitim organizasyonu eğitim pilotları onaylanmıştır. Biz de biz VA yanı onaylı olarak Department of Veterans Affairs tarafından finanse gazileri yetiştirmek mümkün olduğunu söylemekten gurur duyuyoruz. Avel Uçuş Okulu da bir kaç seçkin uçuş okulları arasında olduğunu SEVIS Göçmenlik ve Gümrük Muhafaza tarafından yetkilendirilmiş, Department of Homeland Security Uluslararası Öğrenciler yetiştirmektir.

wrjyetysanat uçakları devlet, uçuş simülatörleri, sınıf odaları ve tesisleri ile donatılmış, Avel Uçuş Okulu Federal Havacılık İdaresi (FAA) ve Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) gereksinimleri aşan çok yüksek güvenlik standartlarını korur.

Avel Uçuş Okulu bulunmaktadır DuPage Havaalanı, West Chicago, , Amerika Birleşik DevletleriBaşka bir dal ile Chennai, Hindistan Asya kıta catering.

Amacımız yüksek kalibreli pilotlar üretmek için havacılık son teknolojileri ve trendleri kullanarak dünya standartlarında eğitim vermektir. Sunduğumuz Bazı derslerin Private Pilot Lisansı, Ticari Pilot Lisansı, Enstrüman Değerlendirme, Uçuş Öğretmeni Dereceleri, Tek ve Çok Motoru Dereceler, Uçak / Uçak Dispatcher Sahası bulunur.

At Avel Uçuş Okulu güvenliği bizim en büyük önceliğimizdir. Tüm uçaklar mükemmel güvenlik kayıtları ve FAA sertifikalı profesyonel mekaniği tarafından yapılmaktadır. bizim dost idari personel, deneyimli Baş Uçuş Öğretim ve yüksek nitelikli öğretim elemanları ile, yüksek kaliteli uçuş eğitim almak ve bizimle fantastik bir öğrenme deneyimi olacak.

wr6jAt Avel Uçuş Okulu, Zaman ve bütçe üzerinde uçuş eğitimi tamamlayacak. Ayrıca, bizim geniş destek sisteminden eşsiz eğitim ve fayda yaşayacaksınız. Bugün bizim uçuş okuluna katılın ve hayallerinizi gerçeğe dönüştürmek!

Avel Uçuş Okulu Chicago, Illinois, ABD uçuş eğitim programları sunmaktadır. Chicago, Illinois, ABD veya Pilot Okulu veya Pilot Eğitimi en iyi Uçuş Eğitim arıyorsanız, doğru yere geldiniz.

Uluslararası Öğrenciler

At Avel Uçuş Okulu, Uluslararası öğrencilere uçuş eğitimi sunuyoruz. Kurslarımız uluslararası öğrenci gereksinimleri ve kendi sivil havacılık otoritesi gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmıştır.

Amacımız samimi ve profesyonel bir ortamda güvenli, en kaliteli uçuş eğitimi vermektir. Biz bir profesyonel pilot olma hayalinizi gerçekleştirmek odaklanmak böylece bize rahat ve pürüzsüz ile zaman yapmak için çalışıyoruz.

Bizim kabul prosedürleri uçuş okulda kayıt uluslararası öğrenciler için kolay hale getirmek için basit yapılmıştır. Bizim kabul prosedürü hakkında daha fazla bilgi.

Biz uluslararası öğrencilerin gereksinimlerini ve ihtiyaçlarını karşılamak ve aynı zamanda iş yerleştirilmesinde yardımcı olmak için tasarlanmış birkaç pilot eğitim kursu seçenekleri sunuyoruz.

WRH
Bu okul şu programları sunmaktadır:
  • Ingilizce

Kursları inceleyin »

Programlar

Bu okulun aynı zamanda sundukları:

Ders

Enstrüman Değerlendirme Uçak

Kampüs Tam zamanlı 4 - 6 hafta September 2017 Amerika Birleşik Devletleri West Chicago

Bir Enstrüman Değerlendirme Aletli uçuş kuralları (IFR) altında uçmak için bir pilot için gereklidir. Bu koşullar altında, pilot navigasyon için dış görsel referansları kullanmak mümkün olup sadece kokpitte araçlara dayalı uçak uçar. Bu derece aynı zamanda profesyonel bir pilot olarak istihdam için bir gereklilik ve Havayolu Nakliye Pilot Lisansı (ATPL) için bir ön koşuldur. [+]

Bir Enstrüman Değerlendirme Aletli uçuş kuralları (IFR) altında uçmak için bir pilot için gereklidir. Bu koşullar altında, pilot navigasyon için dış görsel referansları kullanmak mümkün olup sadece kokpitte araçlara dayalı uçak uçar. Bu derece aynı zamanda profesyonel bir pilot olarak istihdam için bir gereklilik ve Havayolu Nakliye Pilot Lisansı (ATPL) için bir ön koşuldur. Bir Enstrüman Değerlendirme elde etmek için minimum gereksinimler yaşı en az 17 yıl Okuma, konuşma, yazma ve akıcı İngilizce dilini anlamak mümkün. Bir Private Pilot Lisansı tutun. Havacılık Medical Examiner en az üçüncü sınıf tıp sertifika almak bilgisayarlı havacılık bilgi testinden geçmesi Birikir ve Bölüm 61, Federal Düzenlemeler Kanunu (CFR) bölüm 61.65 Başlık 14 altında eğitim ve deneyim belirli bir miktar açın. FAA denetçisi veya belirlenen araştırmacı tarafından yönetilen bir sözlü sınav ve uçuş testi geçmek Enstrüman Derece için gerekli minimum süre CFR 14 Bölüm 61 altında gerçek veya simüle alet süresi 40 saati olduğunu. Kurs süresi 4-6 Hafta * *uçan hava durumu ve öğrenci yetenek tabi Teori BÖLÜM I - YENİ UFUKLAR KEŞFETMEK PROFESYONEL DENEYİM İNŞA ÇALGI / TİCARİ EĞİTİM VE FIRSATLAR İLERİ İNSAN FAKTÖRÜ KAVRAMLAR GÖSTERGE UÇUŞUN İLKELERİ UÇUŞ ARAÇ SİSTEMLERİ TUTUM ALET UÇAN ÇALGI SEYİR UÇUŞ ÇEVRE HAVALİMANLARI HAVASAHASINDA VE UÇUŞ BİLGİLERİ HAVA TRAFİK KONTROL BİLGİLERİ ATC BOŞLUKLARİ BÖLÜM II - ALET TABLOLARI VE İŞLEMLER GİDİŞ KALKIŞ GRAFİKLER KALKIŞ İŞLEMLERİ YOLDA Enroute VE ALAN ŞEMALARI enroute İŞLEMLERİ İŞLEMLERİ HOLDING VARIŞ ULAŞIM GRAFİKLER ULAŞIM İŞLEMLERİ YAKLAŞIM YAKLAŞIM GRAFİKLER YAKLAŞIM İŞLEMLERİ CİHAZ YAKLAŞIMLAR VOR VE NDB YAKLAŞIMLAR ILS YAKLAŞIMLAR GPS VE RNAV YAKLAŞIMLAR BÖLÜM III - HAVACILIK HAVA DURUMU VE IFR UÇUŞ İŞLEMLERİ METEOROLOJİ HAVA FAKTÖRLER HAVA TEHLİKELER BASKILI RAPORLAR VE TAHMİNLER GRAFİK HAVA ÜRÜNLERİ HAVA DURUMU BİLGİLERİ KAYNAĞI IFR UÇUŞ İÇİN DİKKATE IFR ACİL IFR KARAR VERME IFR UÇUŞ PLANLAMA pratik EVRE I - TEMEL TUTUM GÖSTERGE UÇAN DÜZ & LEVEL STANDART ORANI DÖNÜŞLER CLIMBSIDESCENTS İLE SABİT HAVA HIZI / ORANI TIRMANMALI & DESCENDING DÖNÜŞLER Tezgahları ve RECOVERIES YAVAŞ UÇUŞ SIRADIŞI TUTUMLARI dik DÖNÜŞLER ZAMANLI DÖNÜŞLER PUSULA DÖNÜŞLER AŞAMA II - NAVİGASYON VE YAKLAŞIM proceedures VOR İZLEME, KEY BAŞLIK, Kesişme NAVCOURSE NDB HOMING, İZLEME ve Kesişme HOLDINGS HASSAS & OLMAYAN HASSAS YAKLAŞIMLAR KAÇIRILAN YAKLAŞIM Turlu yaklaşma Bir DÜZ IN DAN İNİŞ VEYA Turlu yaklaşma SAHNE III - ÇAPRAZ ÜLKE STABE IV - CHECKRIDE HAZIRLIĞI [-]

Hususi Pilot Lisansı

Kampüs Tam zamanlı 6 - 8 hafta September 2017 Amerika Birleşik Devletleri West Chicago

Özel Pilot Lisansı herhangi ticari olmayan bir amaç için bir uçağın Komutanlığı ise pilot olmasını sağlar. Bu aynı zamanda Ticari Pilot Lisansı ve daha sonra bir havayolu iş bulma yolundaki ilk adımdır. Özel Pilot Lisansı birçok imtiyazlardan arasında, aynı zamanda belirli kısıtlamalara tabi sadaka uçuşlar yapmaktadır izin verilir ve bu melek Flight, Sivil Hava Patrol ve diğerleri gibi benzer faaliyetlere katılabilirler. [+]

Özel Pilot Lisansı herhangi ticari olmayan bir amaç için bir uçağın Komutanlığı ise pilot olmasını sağlar. Bu aynı zamanda Ticari Pilot Lisansı ve daha sonra bir havayolu iş bulma yolundaki ilk adımdır. Özel Pilot Lisansı birçok imtiyazlardan arasında, aynı zamanda belirli kısıtlamalara tabi sadaka uçuşlar yapmaktadır izin verilir ve bu melek Flight, Sivil Hava Patrol ve diğerleri gibi benzer faaliyetlere katılabilirler. Minimum gereksinimler bir Hususi Pilot Lisansı elde etmek için yaşı en az 17 yıl Okuma, konuşma, yazma ve akıcı İngilizce dilini anlamak mümkün. Havacılık Medical Examiner en az üçüncü sınıf tıp sertifika almak bilgisayarlı havacılık bilgi testinden geçmesi Birikir ve Bölüm 61, Federal Düzenlemeler Kanunu (CFR) bölüm 61,109 Başlık 14 altında eğitim ve deneyim belirli bir miktar açın. FAA denetçisi veya belirlenen araştırmacı tarafından yönetilen bir sözlü sınav ve uçuş testi geçmek Özel Pilot Lisansı için gerekli minimum süre 40 Saat iken. Özel Pilot Lisansı tamamlamak için ulusal ortalama uçuş süresi yaklaşık 65 saattir. Kurs süresi 6-8 Hafta * *uçan hava durumu ve öğrenci yetenek tabi Teori BÖLÜM I UÇUŞUN TEMELLERİ KEŞFETMEK HAVACILIK PİLOT EĞİTİMİ HAVACILIK FIRSATLAR İNSAN FAKTÖRLER GİRİŞ UÇAK SİSTEMLERİ UÇAKLAR MOTOR VE İLGİLİ SİSTEMLER UÇUŞ ALETLERİ AERODİNAMİK İLKELERİ UÇUŞUN DÖRT KUVVET İSTİKRAR Manevra UÇUŞUN AERODİNAMİĞİ BÖLÜM II UÇUŞ İŞLEMLERİ UÇUŞ ÇEVRE UÇUŞUN GÜVENLİĞİ HAVALİMANLARI UZAY GRAFİKLER HAVA BOŞLUĞU İLETİŞİM VE UÇUŞ BİLGİLERİ RADAR VE ATC HİZMETLERİ RADYO İŞLEMLERİ UÇUŞ BİLGİ KAYNAKLARI BÖLÜM III HAVACILIK HAVA PİLOTLAR İÇİN METEOROLOTY TEMEL HAVA TEORİSİ HAVA DESENLERİ HAVA TEHLİKELER HAVA VERİLERİ SÖZLÜ TAHMİN SÜRECİ BASKILI RAPORLAR VE TAHMİNLER GRAFİK HAVA ÜRÜNLERİ HAVA DURUMU BİLGİLERİ KAYNAKLARI DÖRDÜNCÜ BÖLÜM PERFORMANS VE NAVİGASYON UÇAK PERFORMANS TAHMİN PERFORMANS AĞIRLIK VE DENGE UÇUŞ BİLGİSAYARLAR NAVİGASYON PİLOTAJ VE ÖLÜ RECKONING VOR SEYİR ADF SEYİR İLERİ HAREKET BEŞİNCİ BÖLÜM PİLOT Bilgi ve beceriler ENTEGRE İNSAN FAKTÖRÜ İLKELERİ UYGULANMASI HAVACILIK FİZYOLOJİSİ HAVACILIK KARAR VERME UÇAN ÇAPRAZ ÜLKE UÇUŞ PLANLAMA SÜRECİ UÇUŞ pratik Evre I ÖN SOLO DÜZ & LEVEL Ve LANDINGS / X-Rüzgarlarını KALKIŞ Dönüşlerle tırmanıyor ve inişlerde YAVAŞ UÇUŞ Tezgahları ve RECOVERIES SIKMA BİLİNCİ dik DÖNÜŞLER DİKDÖRTGEN DERS S-DÖNÜŞLER Bir POINT dönüyor ACİL DESCENT İLERİ SLIP ACİL proceedures / ÇEVRE GO TRAFİK DESEN / TOUCH & GO'S İLK, ikinci ve üçüncü soloları SAHNE II POST-SOLO YUMUŞAK / KISA ALAN ve iniş KALKIŞ VOR NAVİGASYON -TRACKING, durdurma, KEY BAŞLIKLARI GECE UÇUŞU SAHNE III TEMEL TUTUM ARACI DÜZ & LEVEL UÇUŞ SABİT Hava hızı / inişler tırmanıyor BAŞLIKLARA döner SIRADIŞI UÇUŞ TUTUM GELEN KURTARMA RADYO İLETİŞİM, SEYİR, SİSTEMLERİ / TESİSLER & RADAR HİZMETLERİ SAHNE IV ÇAPRAZ ÜLKELER PİLOTAJ VE ÖLÜ olasılığa bir şey katmamalıyız KAYIP proceedures diversions UÇUŞ AŞAĞIDAKİ SAHNE V CHECKRIDE HAZIRLANMASI [-]

Ticari Pilot Lisansı

Kampüs Tam zamanlı 6 - 8 ay September 2017 Amerika Birleşik Devletleri West Chicago

Ticari Pilot Lisansı tazminat veya kiralık bir uçak uçmasını sağlar. Bu aynı zamanda bir pilot olarak istihdam için asgari lisans gerekliliktir veya uçuş eğitmeni haline gelir. Ticari pilotlar aynı zamanda afiş çekme, tarımsal uygulamalar ve fotoğrafçılık gibi işlemleri belirli türleri için ödenebilir. [+]

Ticari Pilot Lisansı tazminat veya kiralık bir uçak uçmasını sağlar. Bu aynı zamanda bir pilot olarak istihdam için asgari lisans gerekliliktir veya uçuş eğitmeni haline gelir. Ticari pilotlar aynı zamanda afiş çekme, tarımsal uygulamalar ve fotoğrafçılık gibi işlemleri belirli türleri için ödenebilir. Ticari Pilot Lisansı elde etmek için minimum gereksinimler Yaşı en az 18 yıl Okuma, konuşma, yazma ve akıcı İngilizce dilini anlamak mümkün. Bir Private Pilot Lisansı tutun. Havacılık Medical Examiner en az ikinci sınıf tıbbi sertifika almak bilgisayarlı havacılık bilgi testinden geçmesi Birikir ve Bölüm 61, Federal Düzenlemeler Kanunu (CFR) bölüm 61,129 Başlık 14 altında eğitim ve deneyim belirli bir miktar açın. FAA denetçisi veya belirlenen araştırmacı tarafından yönetilen bir sözlü sınav ve uçuş testi geçmek Ticari Pilot Lisansı için gerekli minimum süre CFR 14 Bölüm 61 altında 250 Saat olduğunu. Kurs süresi 6-8 ay * *uçan hava durumu ve öğrenci yetenek tabi Teori BÖLÜM I TİCARİ PİLOT İŞLEMLERİ İLERİ SİSTEMLERİ YÜKSEK - PERFORMANS santraller ÇEVRE VE BUZ KONTROL SİSTEMLERİ Toparlanabilir iniş takımları Aerodinamik özelliklerini ve performansını SINIRLAMA İLERİ AERODİNAMİĞİ PERFORMANS ÖNGÖRÜSÜNDE Ağırlık ve denge KONTROL TİCARİ UÇUŞ İÇİN DİKKATE ACİL DURUM PROSEDÜRLERİ TİCARİ KARAR VERME pratik Evre I Offs, iniş TAKE & GO-arounds NORMAL & X-RÜZGAR & tırmanış KALKIŞ NORMAL & X-RÜZGAR YAKLAŞIM ve İNİŞ SOFT / KISA-ALAN & tırmanış KALKIŞ SOFT / KISA-ALAN YAKLAŞIM ve İNİŞ ETRAFINDAN DOLAŞ SAHNE II PERFORMANS manevralarını dik DÖNÜŞLER Chandelles TEMBEL eights SAHNE III ZEMİN REFERANS MANEVRASI SEKİZ ON pilon SAHNE IV NAVİGASYON PİLOTAJ & ÖLÜ RECKONING NAVİGASYON SİSTEMİ & ATC RADAR HİZMETLERİ DİVERSİYON KAYIP USULÜ SAHNE V YAVAŞ UÇUŞ & tezgahları YAVAŞ UÇUŞ SIRASINDA manevra GÜÇ-KAPALI tezgahları GÜÇ-tezgahlarda SIKMA BİLİNCİ SAHNE VI ACİL İŞLEMLERİ ACİL DESCENT ACİL YAKLAŞIM ve İNİŞ SİSTEM VE EKİPMAN ARIZALAR ACİL EKİPMAN VE DEVAMI DİŞLİ SAHNE VII YÜKSEK İRTİFA İŞLEMLERİ TAMAMLAYICI OKSİJEN BASINÇLANDIRMA SAHNE VIII SÜRÜŞ HAZIRLANMASI GÖR [-]

Uçak Memuru Kursu

Online ve Kampüs Kombineli Tam zamanlı Yarı zamanlı 2 - 4 hafta September 2017 Amerika Birleşik Devletleri West Chicago + 1 daha

Ayrıca Uçuş Dispatcher'ın veya uçuş operasyon yetkilisi olarak bilinen Havayolu Dispatcher havacılık sektöründe en iyi ücretli ve heyecan verici işlerden biridir. Her havayolu uçuş operasyonları için pilot olarak tıpkı uçak göndericile- gerektirir. FAA Uçak Dispatcher Belgesi ile, kariyer fırsatları, dünya çapında kadar açık! [+]

Ayrıca Uçuş Dispatcher'ın veya uçuş operasyon yetkilisi olarak bilinen Havayolu Dispatcher havacılık sektöründe en iyi ücretli ve heyecan verici işlerden biridir. Her havayolu uçuş operasyonları için pilot olarak tıpkı uçak göndericile- gerektirir. FAA Uçak Dispatcher Belgesi ile, kariyer fırsatları, dünya çapında kadar açık! Avel Uçuş Okulu'ndan mezun ve FAA Uçak Dispatcher Belgesi aldıktan sonra, bir havayolu kaptan ile komut kararları paylaşan bir havayolu çalışmaya hazır olacaktır. Uçuş Dispatcher'ın sorumlulukları ve görev tanımına bazıları şunlardır: Uçuş yolculuğun ilerleme planlama ve izlenmesinden sorumlu Dispatcher komutuyla pilot ile birlikte bir uçuş güvenliği için yasal olarak sorumlu olduğu Geciktirmek aktarmak veya uçuş iptal etme yetkisine sahip Çoğu ticari işlemler yetki ve uçuş serbest bırakmak için uçuş dağıtıcısı ve komuta kombine olarak pilotu hem gerektiren Bir uçuş memuru en yüksek pilot lisansı ulaşılabilir bir Havayolu Nakliye Pilot Lisansı, tutan bir uçağın kaptan karşılaştırılabilir havacılık geniş bilgi göstermek için gereklidir. Bu mükemmel kariyer doğru nitelik ve deneyime sahip bir yılda 100.000 'in üzerinde USD ödeme yapabilirsiniz. kayıt Ön Koşul Uçak Dispatcher Bilgi sınavına ve kursu tamamlamak için muktedir uygun olması için en az 21 yaşında olmanız. Okuma, konuşma, yazma ve akıcı İngilizce dilini anlamak mümkün. Dersin Tanımı FAA Uçak memuru ders Havayolu Nakliye Pilot Lisansı (ATPL) kaplı aynı müfredatı ve konuyu içermektedir. pilotlar bir ATPL ulaşmak için onlar uçuş eğitimi başlangıcından itibaren 2 yıl içinde sahip tren bir adet akılda tutmak gerekir. Oysa, bu teori, çok kısa bir süre içinde, 200 saat, en az bir ders halinde sıkıştırılır. Bu ders baştan sona dik bir öğrenme eğrisi vardır ve kurs tamamlanması için özveri ve kararlılık gerektirir. Bu ders procrastinators için uygun değildir. Kurs Seçenekleri Biz üç ders seçenekleri sunuyoruz. Her üç kurs seçenekleri FAA Belirlenmiş Uçak Dispatcher Examiner (DADE) FAA Uçak Dispatcher Bilgi Testi ve Pratik Sınavı geçen gerektirir. Bu kursta Mezuniyet bir DADE ile pratik sınava girmeden önce FAA Uygulama Testi Standartları ders değerlendirme sonunda geçmek ve aşmak için öğrencilere gerektirir. SEÇENEK 1 4 Hafta KursBu ders önceden hiçbir havacılık tecrübesi olan öğrenciler için idealdir. Bu dersin 200 saatlik bir asgari sınıfı odasında yapılır. Bu aynı zamanda GI Bill olarak VA avantajları kullanarak öğrenciler için tek seçenektir. FAA Uçak Dispatcher Bilgi Testi başarıyla geç bu kursta zemin okul haftanın 2 yılı sonuna göre tamamlanması gerekir. SEÇENEK 2 Çevrimiçi ve Sınıf DersBu ders önceden hiçbir havacılık tecrübesi olan öğrenciler için ve zaman tam zamanlı kursa katılıyor kısıtladığını olanlar için idealdir. Uluslararası öğrenciler ile popüler, bu ders iki bölüme ayrılmıştır. Bu dersin toplam en az 200 saat, 152 saatlik bir asgari Online (Bölüm 1) ve 48 saatlik bir asgari Sınıf içinde (Part 2) 'dir. Yukarıda da belirtildiği gibi uçağın memuru ders Havayolu Nakliye Pilot sertifikası ile aynı müfredat kapsar ve çok yoğun hatırlatırız. Bu nedenle, biz çok bu dersin çevrimiçi bölümünün tamamlanmasıyla 4 haftalık sınıf oda kurs için tercih öğrencileri öneriyoruz. Dört haftalık sınıf oda seçeneği oneself Bu dersi başarıyla tamamlamak için yeterli zaman vardır. Bölüm 1: Uçak / Uçuş Dispatcher Çevrimiçi bölümü Online 152 saatlik bir asgari içerir. Bu kendi zaman ikna yapılır. tabii bir parçası biri tamamlandıktan sonra size parçası iki ilerleme için uygun olacaktır. Çevrimiçi Zemin Okulu tamamlanması genellikle 3-4 ay sürer. Bazı öğrenciler daha az bir ay içinde çevrimiçi kısmını tamamlamak mümkün olabilir, bu kez çok çevrimiçi bölümünü yaparken yatırım bireysel öğrenci yetenek, çaba ve zaman göre değişir. tamamlanması için çevrimiçi zemin okulu erişmek için kullanılabilir maksimum süre 12 aydır. online zemin okulu tamamladıktan sonra online elbette Mezuniyet Belgelerinin bir kopyasını gerektirir. FAA Uçak Dispatcher Bilgi Testi başarıyla Bölüm 2 başlamasından önce tamamlanması gerekir. Bölüm 2: Uçak / Uçuş Dispatcher Sınıf kısmı DuPage Havaalanı'nda tesisimizde sınıf oda zemin okulun 48 saatlik bir asgari içerir. Bölüm 2 Part 1 tamamladıktan sonra 12 ay içinde tamamlanması gerekir. Bölüm 2 iki hafta içinde tamamlanabilir iken, biz öğrenciler rahatça bu kursu tamamlamak için dört haftalık bir seçeneği öneririz. Bölüm 2 başarıyla tamamlayan, ayrıca bir ICAO Uçuş gönderme Lisans senin FAA Uçak Dispatcher Belgesi (FDL) alacaksınız. SEÇENEK 3 2 Hafta Ders: Bu kurs sadece FAR Bölüm 65.57 ve / veya FAR Bölüm 65.61 (d), karşılamak geniş havacılık tecrübesi olan öğrenciler, ya da yukarıda birini karşılayan Havayolu çalışanları veya herhangi bir bireysel toplantıda ADX ve online ders gereksinimleri için tavsiye edilir. FAA Uçak Dispatcher Bilgi Testi başarıyla önce bu iki hafta kurs başlamadan tamamlanmalıdır. BİZ SUNUYORUZ EŞSİZ ÖZELLİKLERİ: Job Interview Hazırlık: FAA pratik sınavını ve bir FAA Sertifikalı Uçak Dispatcher olduktan sonra, geri okulumuza gelip ÜCRETSİZ mülakat hazırlama konularının gözden gereken herhangi bir zaman bizim kursuna katılmak için bekliyoruz. Bir sonraki toplu tamamlamak için Seçenek: Kurs değerlendirme sonunda geçmek mümkün olmamıştır olası olay, sınıfta zemin okulu tamamladıktan sonra, size ÜCRETSİZ zemin okulun aşağıdaki toplu son 2 hafta katılmak için fırsat verecektir. Bu, gözden geçirmek ve bir DADE ile pratik sınavına tarihten sonra ders değerlendirme sonunda geçmek için ek bir şans sunacak. bunun ötesinde gerekli başka zemin okul ek ücrete tabi olacaktır. [-]

Videolar

IFR Flight In The Multi Engine At Avel Flight School.