Yunanistan'da Kurs Eğitimleri

Yunanistan'da Top 11 Kurs Araştır 2017

DERS

Eğer 18 veya daha büyük iseniz Genellikle yüksek öğrenim ders alabilirler. Bunlar düzenli olarak sanat okulları ya da tarım kolejler gibi üniversite, yüksekokul ve meslek kuruluşları öğretilen konum - kendi web siteleri var hemen hemen hepsi. Örneğin, diploma, lisans dereceleri, temel lisans ve lisansüstü, beceri geniş bir yelpazede alabilirsiniz.

Bir ders, belirli bir konuyu kapsayan bir akademik sınıf ve dersler lisans programının yapıtaşlarını kabul edilir. Kurslar kapsadıkları konuya bağlı olarak birkaç ay birkaç haftalık bir zaman dilimini kapsayabilir.

Olarak eski çağlardan beri adı resmi olarak Yunanistan, Yunanistan Cumhuriyeti, veya Hellas, Güneydoğu Avrupa'da bir ülkedir. 2011 yılı nüfus sayımına göre, Yunanistan 'ın nüfusu 11 milyon civarındadır.

Yunanistan'da Top Kurslar için Okullarla İletişime Geçin 2017

Devamını oku

Icao-EASA Cpl / Ir / MEP Dönüşüm Ders

Global Aviation
Kampüs Tam zamanlı 10 gün September 2017 Yunanistan Pire

Bu dersin amacı EASA Part-FCL göre, çok pilotun, ticari hava taşımacılığında çok motor uçaklarda co-pilot olarak faaliyet vermesini sağlayacak gerekli yeterlilik düzeyine ICAO CPL / IR / MEP tutucu yetiştirmektir . [+]

Yunanistan'da Kurslar 2017. Bu dersin amacı EASA Part-FCL göre, çok pilotun, ticari hava taşımacılığında çok motor uçaklarda co-pilot olarak faaliyet vermesini sağlayacak gerekli yeterlilik düzeyine ICAO CPL / IR / MEP tutucu yetiştirmektir . Bu dersi başarı ile tamamlayan, ATPL Teori Kredi ile EASA Part-FCL CPL / IR / MEP verilecektir. Öğrenci ATPL Teorisi de dahil olmak üzere tek başına bazda ya da kombine kursu, üzerinde uçuş eğitim kursuna katılmak için seçim vardır. Ön Giriş Koşulları Geçerli ICAO CPL / IR / MEP EASA Tıp (Sınıf 1) Sertifika En az 200 saat toplam uçuş süresi PIC olarak en az 100 saat En az bir X-ülke gezisi 300 NM Teorik Eğitim ATPL teorik bilgi kursu 14 denek içermektedir ve Bristol GS testleri ve örnek sınavları ilerleme, inter-aktif uzaktan öğrenme eğitimi onayladı içerir. Tabii minimum süresi 3 ay olup yıl boyunca herhangi bir zamanda başlayabilir. Tabii uzaktan eğitim yoluyla tamamlanmak üzere tasarlanmıştır. yenileme ve sınav hazırlık seminerleri Piraeus, Yunanistan Küresel Havacılık Genel Merkezi'nde gerçekleşecek. Uçuş Eğitimi Uçuş eğitim kursu 30 saat toplam oluşur ve CPL, MEP sınıfına ve IR (Eylül ve MEP) için dönüşüm eğitimi kapsar. Bunların, 10 saat tek motor piston uçaklarda (SEP), bir FNPT II uçuş simülatörü üzerinde çok motor piston uçaklarda (MEP) ve 15 saat üzerinde 5 saat üzerinde yapılmaktadır. Tüm uçuş eğitimi Megara, Yunanistan (LGMG) de Pachi Havalimanı'nda yer alır ve 1 ila 2 hafta içinde tamamlanabilir. [-]

Cpl / Ir / MEP Modüler Kurs

Global Aviation
Kampüs Tam zamanlı 1 - 2 ay September 2017 Yunanistan Pire

Ayrıca ATPL Modüler olarak anılacaktır CPL / IR / MEP Modüler, uçuş eğitim kursları bir kombinasyonudur. Elbette aşağıdaki modüllerden oluşmaktadır: Gece Yeterlilik (NIT), Tek Motor Aletli IR (IR (A) / SP / SE), Çoklu Motor Sınıf Değerlendirme (MEP), Çoklu Motor Enstrüman Değerlendirme IR (IR ( A) / SP / ME) ve Ticari Pilot Lisansı (CPL (A)). [+]

A CPL / IR / MEP ModülerAyrıca ATPL Modüler, uçuş eğitim kursları bir arada olduğu olarak anılacaktır. Elbette aşağıdaki modüllerden oluşmaktadır: Gece Yeterlilik (NIT), Tek Motor Aletli IR (IR (A) / SP / SE), Çoklu Motor Sınıf Değerlendirme (MEP), Çoklu Motor Enstrüman Değerlendirme IR (IR ( A) / SP / ME) ve Ticari Pilot Lisansı (CPL (A)). Elbette süresi öğrencinin kişisel programa bağlı olarak 30 ila 60 gün arasında değişebilir. Ortalama çoğu öğrenci 35 gün içinde kursu tamamlamak. Ön Giriş Koşulları Pilot Seyir defteri fotokopisi, Özel Pilot Lisansı (PPL) ve EASA Tıp (Sınıf 1) Sertifika Orijinal EASA ATPL Teorik Bitirme Belgesi Pilot-in-Komutanlığı olarak en az 50 saat kros dahil Pilot-in-Command olarak en az 100 saat, Baz havaalanı farklı havaalanlarında iki duraklı en az bir kros gezi 300 NM. Uçuş Eğitimi Uçuş eğitim kursu 81 saat olmak üzere toplam oluşmaktadır. 30 Bunların saat tek motor piston uçaklarda (SEP), 21 VFR saat ve 60 IFR saat içeren bir FNPT II uçuş simülatörü üzerinde çok motor piston uçaklarda (MEP) ve 38 saat 13 saat, yürütülmektedir. Tek Motor Enstrüman Değerlendirme (FNPT II: 35 saat, Eylül: 15 saat) ardından, Ticari Pilot Lisansı (SEP: 10 saat, MEP: uçuş eğitim kursu Gece Yeterlilik (5 saat SEP) ile başlar 5 saat ), Çoklu Motor Sınıf Değerlendirme (MEP: 6 saat) ve Multi Engine Enstrüman Değerlendirme (FNPT II ile tamamlandı: 3 saat ve MEP: 2 saat). Tüm uçuş eğitimi Megara, Yunanistan (LGMG) de Pachi Havalimanı'nda yer alır ve öğrencinin ihtiyaçlarını karşılamak için uygun olabilir. [-]

EASA Lisans Dönüşüm Icao

Skies Aviation Academy
Kampüs Tam zamanlı 2 - 3 hafta September 2017 Yunanistan Selanik

ICAO CPL / ME / IR Dönüşüm Ders EASA profesyonel lisans için herhangi bir ICAO profesyonel lisans ve derecelendirme dönüştürmek için tasarlanmıştır. [+]

Yunanistan'da Kurslar 2017. ICAO CPL / ME / IR Dönüşüm Kursu EASA profesyonel lisansa herhangi ICAO profesyonel lisans ve derecelendirme dönüştürmek için tasarlanmıştır. Ön Giriş koşulları: 18 yaşında asgari yaş Geçerli bir ICAO CPL ME Tutucu / IR Lisansı EASA ATPL Teori sınavları geçmesi Havacılık İngilizce Dil Yeterlik (ELP) Sınıf 1 havacılık, tıbbi Sınavı geçmek mümkün Kurs Yapısı Faz uçan: DA42 6 Saat CPL / ME dönüşüm eğitimi. Examiner ile CPL / ME / IR 15 Saat IR / ME 10 saat SIM ALSIM ALX eğitim ve ME DA42 üzerinde eğitim 5 saat antrenman. 2,5 saat Yetenek testi Ders içeriği: Yaklaşım ve İniş Ücretleri Beceri Testi üniforma Tüm vergiler [-]

EASA Dönüşüm Ders Icao

Olympus Aviation Academy
Online ve Kampüs Kombineli Tam zamanlı Yarı zamanlı September 2017 Yunanistan Selanik

Geçerli ICAO CPL / IR / MEP [+]

Ön Gereksinimler: Geçerli ICAO CPL / IR / MEP EASA Tıp (Sınıf 1) Sertifika En az bir X-ülke gezisi 300 NM Teorik Eğitim / E - CPL / ATPL için Uzaktan eğitim programı lisanslı: OAA web sitesi üzerinden Gelişmiş e-Öğrenim online programı Oxford kitapların 14 denekler için 13500 sorular HCAA sınavlara göre otomatik program tarafından seçilen 56 ilerleme testleri 14 Final testler bir ilerleme testi okuma süresi 12 saat eşittir okuma zaman en az 650 saat Bizim zemin öğretmenleri ile özel seanslar OAA eğitim kılavuzlarına uygun olarak 65 saat revizyon ilerleme testleri OAA son Belgesi HCAA sınavları E-DL Süresi / Maliyet: EASA göre minimum uzaktan öğrenme süresi 3 ay / 2500 € 'dur ATPL Teori Parça FCL'e uygun olarak 14 konulardan oluşur. ATPL Teori 14 konulardan oluşur. hava Hukuku Genel Uçak Bilgisi, Gövde, Sistemleri, Güç Santrali Genel Uçak Bilgisi, Aletleri, Elektronik Uçuş performansı ve Planlama, Kütle ve Denge performans Uçuş Planlama ve İzleme İnsan Performansı ve Limitleri Meteoroloji Genel Gezinme radyo Seyrüsefer İşletme Prosedürleri Uçuş Prensipleri VFR İletişim IFR Haberleşme Tabii sonraki Sonra ATPL teorisi geçti: Uçuş Eğitimi: 10 Saat Tek motor 5 Saat Multi-motor 10 Saat Çoklu Motor (F / S) Süre / Maliyet: 10 gün / 7700 € ATPL geçerli Lisanslı, 1500'den fazla saat: EASA TRE sadece F / S uçuş eğitim kursu gerek yok [-]

EASA Part 66 Tipi Derecelendirme Kursları - (boeing 737ng / Boeing 737cl / As332) B1 / B2 / C

Aviatec Training Center
Kampüs Tam zamanlı 39 gün August 2017 Yunanistan Atina

Bu ders EASA Part-66 ile uyumludur. katılımcı gerçekleştirmek ve bakım görevleri personel kategorisi B1 / B2 belgeleyen olarak yürütülecek izin tasdik için gerekli bilgi kazanacaklardır. [+]

Yunanistan'da Kurslar 2017. BOEING 737-600 / 700/800/900 (CFM 56) EASA PART-66 B1 / B2 TEORİK Ders İçeriği Bu ders EASA Part-66 ile uyumludur. katılımcı gerçekleştirmek ve bakım görevleri personel kategorisi B1 / B2 belgeleyen olarak yürütülecek izin tasdik için gerekli bilgi kazanacaklardır. Bu ayrıntılı bir açıklama, operasyon, bileşen konumu, kaldırma / kurulum sağlar ısırık ve bakım kılavuzu seviyesine prosedürleri sorun giderme. Ders Süresi: 174h, 29 gün Hedef kitle: EASA Part-66 kategori B1 / B2 veya diğer bakım personeli. Katılımcı Sayısı: 15 Tavsiye BOEING 737-600 / 700/800/900 (CFM 56) EASA PART-66 B1 / B2 PRATİK Ders İçeriği Bu ders EASA Part-66 ile uyumludur. katılımcı gerçekleştirmek ve bakım görevleri personel kategorisi B1 / B2 belgeleyen olarak yürütülecek izin tasdik için gerekli pratik deneyim kazanacaklardır. Bizim ortağımız EgyptAir ile işbirliği içinde gerçek bir uçakta detaylı sistemler operasyon sunumu, bileşen konumu, sökme / takma, ısırık ve sorun giderme prosedürleri içerir. Ders Süresi: 10 gün Hedef kitle: EASA Part-66 kategori B1 / B2 veya diğer bakım personeli. Katılımcı Sayısı: 15 Tavsiye Inceleme Faz muayene, kapalı kitap, çoktan seçmeli sınav türü. Modül sınav başına geçme notu% 75'tir. uygulamalı eğitim için pratik değerlendirme. Eurocopter AS332 (Turbomeca Makila 1A / 1A1) B1 / B2 TEORİK Ders İçeriği Bu ders EASA Part-66 ile uyumludur. katılımcı gerçekleştirmek ve bakım görevleri personel kategorisi B1 / B2 belgeleyen olarak yürütülecek izin tasdik için gerekli bilgi kazanacaklardır. Bir bakım kılavuzu seviyesine ayrıntılı bir açıklama, operasyon, bileşen konumu, kaldırma / kurulum, ayar ve sorun giderme işlemlerini içerir. Ders Süresi: 153h, 26 gün Hedef kitle: EASA Part-66 kategori B1 / B2 veya diğer bakım personeli. Katılımcı Sayısı: 10 Tavsiye Eurocopter AS332 (Turbomeca Makila 1A / 1A1) B1 / B2 PRATİK Ders İçeriği Bu ders EASA Part-66 ile uyumludur. katılımcı gerçekleştirmek ve bakım görevleri personel kategorisi B1 / B2 belgeleyen olarak yürütülecek izin tasdik için gerekli pratik deneyim kazanacaklardır. Bu gerçek bir uçakta detaylı sistemler operasyon sunumu, bileşen konumu, kaldırma / kurulum, ayar ve sorun giderme işlemlerini içerir. Ders Süresi: 10 gün Hedef kitle: EASA Part-66 kategori B1 / B2 veya diğer bakım personeli. Katılımcı Sayısı: 10 Tavsiye Inceleme Faz muayene, kapalı kitap, çoktan seçmeli sınav türü. Modül sınav başına geçme notu% 75'tir. uygulamalı eğitim için pratik değerlendirme. [-]

EASA Temel Lisans Dersi Part66

Aviatec Training Center
Kampüs Tam zamanlı 2 yıl September 2017 Yunanistan Atina

bir Lisanslı Mekanik olmak bir çok yetenekli ve sorumlu bir iştir ve bu lisansı almak için uygun olması amacıyla, teorik çalışmaların iki yıl ve bakım organizasyonunda pratik deneyim iki yıl daha sürer. Hatta bu, daha fazla çalışmayı yapan uçak tipleri konusunda uzmanlaşmış doğru daha çok deneyim kazanır ve bu nedenle böyle bir pozisyonda çalışmak büyük olasılıkla en Lisanslı Mekaniği için sadece bir başlangıç. [+]

Başarılı bir lisanslı makinist BÖLÜM 66 TEMEL EĞİTİM bir Lisanslı Mekanik olmak bir çok yetenekli ve sorumlu bir iştir ve bu lisansı almak için uygun olması amacıyla, teorik çalışmaların iki yıl ve bakım organizasyonunda pratik deneyim iki yıl daha sürer. Hatta bu, daha fazla çalışmayı yapan uçak tipleri konusunda uzmanlaşmış doğru daha çok deneyim kazanır ve bu nedenle böyle bir pozisyonda çalışmak büyük olasılıkla en Lisanslı Mekaniği için sadece bir başlangıç. Eğitim kursları her zaman başlayabilir, ancak adayların 18 yaşına kadar lisans başvurusunda olamaz. Eğitim sınavları ve pratik değerlendirmeler takip teorik ve pratik parçaları, hem de içerir. Adaylar, okuma, yazma ve gerekli hemen hemen tüm teknik dokümantasyon ve prosedürler yazılı bakım çıkış sertifikası konusunu desteklemek için hangi İngilizce dilinde anlaşılabilir bir seviyeye iletişim kurabilmesi gerekir. Uçak Mekaniği Kategoriler Lisanslı Uçak Mekaniği Avrupa Havacılık Mevzuatına göre aşağıdaki ana kategoriye ayrılır: Kategori A. Bir kategori A uçak bakım lisansı minör tarifeli hat bakım ve basit kusur düzeltme görevleri aşağıdaki bakım çıkış sertifika sahibinin izin verir. Kategori B1. Bir kategori B1 uçak bakım lisansı aviyonik sistemleri üzerinde sınırlı, mekanik, elektrik uçak yapısı, santral, gerçekleştirilen planlı ve plansız bakım aşağıdaki bakım çıkış sertifikası (hat, baz, modifikasyonlar) ve kusur düzeltme görevleri sorunu tutucu izin verir. Bu lisans uçak türbini, uçak piston, helikopter türbin ve helikopter piston için de geçerlidir. Kategori B1 Lisansı A kategorisi karşılık içermektedir. Kategori B2. Aday izleyin ve aviyonik becerileri teknik bilgiye sahip onu / onu sağlayacak kursuna katılmak karar verdiğinde budur. Bir kategori B2 bakım lisansı herhangi planlanmış ve planlanmamış bakım aşağıdaki bakım çıkış sertifikaları vermek için tutucu izin (hat, baz, modifikasyonlar) ve kusur düzeltme görevleri uçak aviyonik sistemleri yapıldı. Kategori B2 Lisansı A kategorisi karşılık içermez. Kategori B3. Aşağıdaki 2000 Kg MTOM ve piston motoru olmayan basınçlı uçaklar için geçerlidir. Kategori C Aday izleyin ve Taban Bakım sonrası hizmet uçakları serbest bırakmak için yeterli teknik bilgiye sahip onu / onu sağlayacak ilgili kursa katılmak karar verdiğinde budur. Aviatec tarafından sağlanan ana yemekler EASA Part-66 Kedi A gerçek bakım ortamında ve kendi atölyelerde pratik Eğitimi içeren türbin motorlu motor uçaklar gibi tam modül kursları için B1 ve C vardır. DERS Bir adayın Lisanslı Uçak Mechanic olmak için Aviatec katılmak zorundadır eğitim konuları Avrupa Havacılık Mevzuatı gereksinimlerine göre aşağıdaki modülleri ayrılır: Modül 1. Matematik Modül 2. Fizik Modül 3. Elektrik Temelleri Modül 4. Elektronik Temelleri Elektronik Enstrüman Sistemleri Modül 5. Dijital Teknikleri Modül 6. Malzeme ve Donanım Modül 7. Bakım Uygulamaları Modül 8. Temel Aerodinamik Modül 9. İnsan Faktörleri 10 modülü Havacılık Kuralları Modül 11A. Türbin Uçak Aerodinamik, Yapıları ve Sistemleri (B1.1 için) Modül 12. Helikopter Aerodinamik, Yapıları ve Sistemleri Modül 13. Uçak Aerodinamik, Yapıları ve Sistemleri (B2 için) Modül 14 tahrik (B2 için) Modül 15. Gaz Türbinli Motor (B1.1 için) Modül 17 pervane (B1.1 için) Modüller aday A, B1, B2 veya C kategorisinde kariyer takip etmek isteyen olup olmadığına bağlı olarak bilginin farklı düzeylerde öğretilmektedir. Her modülün tamamlayan aday başarıyla diye geçtiyseniz / o buna göre yatırılacaktır hangi bir sınava zorundadır. Sınavlar Geçer belli bir standart var ve her bir modül sınav çoklu seçmeli sorular, deneme, pratik testler vb gibi testlerin farklı tür oluşur TEMEL STAJ ATÖLYELERİ Aviatec uygulamalı eğitim gereksinimlerine uymak için pratik atölye kurmuştur. atölye makine ve metal levha mağaza ekipmanları, gerçek uçak parçaları, gerçek bir uçağın tam bir türbin motoru, deney ve kalibrasyon üniteleri ve müşteri eğitim ihtiyaçlarını ve inşa öğrencilerin pratik beceri destek olacak genel bir şey ile donatılmıştır. Uygulamalı eğitim de gerçek uçaklar üzerinde yapılacaktır. DAHA PRATİK EĞİTİM Aviatec bakım kuruluşları ve teknolojik kurumları ile yakın işbirliği içinde çalışmaktadır, bu yüzden tam bir müşterinin eğitim ihtiyaçlarını ve inşa öğrencilerin pratik beceri destekleyen ve böylece pratik eğitim tüm EASA eğitim ihtiyaçlarını karşılamak için yasalaşması dükkan ve durdurmak sağlayabiliyoruz. [-]

Entegre Sıfır ATPL Için

Olympus Aviation Academy
Online ve Kampüs Kombineli Tam zamanlı 12 - 14 ay September 2017 Yunanistan Selanik

Onlar ticari hava taşımacılığında tek ve / veya çok motorlu uçakları co-pilot olarak çalışan ve havacılık onların kariyerine devam böylece Olympus Havacılık Akademisi yeterlilik öğrencileri getirmek için kapsamlı bir entegre pilot eğitim programı geliştirmiştir. [+]

Yunanistan'da Kurslar 2017. ENTEGRE '' OLYMPUS '' sıfır - dondurulmuş ATPL İÇİN OLYMPUS Havacılık Akademisi Onlar ticari hava taşımacılığında tek ve / veya çok motorlu uçakları co-pilot olarak çalışan ve havacılık onların kariyerine devam böylece yeterlilik öğrencileri getirmek için kapsamlı bir entegre pilot eğitim programı geliştirmiştir. Entegre eğitim kursu İngilizce Dil Yeterlik (ICAO) ve MM sertifikası da dahil olmak üzere donmuş EASA ATPL (fATPL) elde etmek yoluyla sıfır saat deneyimlerinden bir tam zamanlı bir derstir. Eğer entegre kurs için kayıt seçtiğinizde gün-gün toprak ve uçuş eğitimi dahil olmak üzere tam zamanlı kursuna katılan bir profesyonel pilot olmaya karar verdim. Ön Gereksinimler: OLYMPUS Havacılık Akademisi Profesyonel Flight Training girmesi için asgari yaşı 18'dir. İngilizce bilmektedir. Geçerli bir EASA Medical Belgesi sınıf 1 Tutucu. Ders Süresi: Öğrenci EASA Tıp 1. Sınıf sertifikası eşliğinde ATPL Başvuru formu göndererek kayıt işlemini tamamlamak için gereken dersin başlamasından önce, bir kimliği veya Pasaport fotokopisi, bir Lise Diploması (veya eşdeğeri) bir kopyası ve 4 fotoğraf. Düzenli uçuş eğitimi yaklaşık 1 ay kurs başladıktan sonra başlar ve bu noktadan itibaren sürekli çalışır. Ancak öğrenci daha sonraki bir zamanda eğitime başlamak için seçim vardır. ATPL Entegre elbette asgari süresi 12 aydır ve maksimum 36 aydır. Içinde OLYMPUS Havacılık Akademisi Tüm Eğitim ve Sınavlar dahil olmak üzere 14 ay, - ATPL kursu tamamlamak için gerekli ortalama süre 12 olduğunu. OLMAYAN avrupa vatandaşlar VISA için başvurmaları gerekmektedir. Olympus Havacılık Akademisi VISA prosedürlerini yönetir. bir pozisyon rezerv ve varış öncesinde, e-öğrenme sistemi ile eğitim başlatmak için, en kısa sürede başvurunuz. İstediğiniz zaman ATPL Modüler / Uzaktan eğitim başlayabilirsiniz. [-]

ATPL Kursu Entegre

Global Aviation
Kampüs Tam zamanlı Yarı zamanlı 12 - 36 ay September 2017 Yunanistan Pire + 1 daha

ATPL Entegre ATPL donmuş kadar sıfırdan öğrenci pilotu yetiştirmek ve CPL / IR / MEP elde etmek için tasarlanmış komple bir derstir. Elbette 10 aylık konut teorik eğitim (ATPL Konut Zemin Okulu) ile başlar. [+]

ATPL Entegre ATPL dondurulmuş kadar sıfırdan öğrenci pilotu yetiştirmek ve CPL / IR / MEP elde etmek için tasarlanmış komple bir derstir. Elbette 10 aylık konut teorik eğitim (ATPL Konut Zemin Okulu) ile başlar. Normal şartlar altında, uçan eğitim yaklaşık 1 ay kurs başlangıcından sonra başlar. Elbette süresi öğrencinin kişisel programa bağlı olarak 12 ila 36 ay arasında değişir. Ortalama olarak, öğrencilerin çoğu 16 ay içinde kursu tamamlamak. Ön Giriş Koşulları En az 17 yaşında olmak İngiliz Dili yeterli bilgi EASA Tıbbi Sertifikası (Sınıf 1) Teorik Eğitim ATPL teorik bilgi kursu (zemin okul) 14 denek içermektedir ve slayt sunumu, Bristol GS inter-aktif bir video eğitimi onaylı olmak üzere sınıf eğitimi 800 saat, testleri ve örnek sınavları ilerleme içerir. Elbette süresi 10 aydır ve Piraeus, Yunanistan Küresel Havacılık Genel Merkezi'nde gerçekleşir. Uçuş Eğitimi Uçuş eğitim kursu toplam 205 saat toplam oluşur. Bu 134 saatlik Çoklu Mürettebat İşbirliği Kursu için bir FNPT II MCC uçuş simülatörü üzerinde 20 saat olmak üzere tek motor piston uçaklarda (SEP), FNPT II uçuş simülatörleri çoklu motor piston uçaklarda (MEP) 11 saat ve 60 saat, yürütülmektedir (MM). Bu dersin sonunda öğrenci, pilot komutu (PIC) içinde en az 133 saat çift 72 saat pilot ve 85 saat VFR ve IFR 120 saat tamamlamış olacaktır. Tüm uçuş eğitimi Megara, Yunanistan (LGMG) de Pachi Havalimanı yer alır. [-]

Çok Mürettebat Işbirliği Ile Entegre ATPL (mcc)

Skies Aviation Academy
Kampüs Tam zamanlı 12 - 14 ay September 2017 Yunanistan Selanik

EASA Entegre ATPL kurs bir havayolu ile Birinci Subayı olarak çalışmak için uygun olacaktır bu programı bitirerek, yaklaşık 12 ila 14 aya kadar donmuş ATPL deneyimi kadar uçan sıfırdan öğrenciler için tasarlanmıştır. [+]

Yunanistan'da Kurslar 2017. A EASA Entegre ATPL kursu Eğer bir havayolu ile Birinci Subayı olarak çalışmak için uygun olacaktır bu programı bitirerek, yaklaşık 12 ila 14 aya kadar donmuş ATPL deneyimi kadar uçan sıfırdan öğrenciler için tasarlanmıştır. Mezun olduktan sonra öğrenci Multi-Engine (ME), Enstrüman Derece (IR) ve 198.5 uçan saat ve 800 teori saat Çoklu Mürettebat İşbirliği (MM) Ders ile EASA Ticari Pilot Lisansı (CPL) sahip olacaktır. Havayolu Nakliye Pilotu Lisansı (ATPL) profesyonel pilot lisansı ve havayolları tarafından en fazla tercih edilmektedir. Giriş Koşulları: 17 yaşında asgari yaş Lise Diploma veya eşdeğer Havacılık İngilizce Dil Yeterlik (ELP) Havacılık Tıbbi Sınıf 1 Sınavlarını geçmek yeteneği Ders içerir Yaklaşım ve İniş Ücretleri Tüm vergiler üniforma HCAA Ücretler (Teori sınavları, ilk denemem) Beceri Testi (uçak kiralama) ek bilgi İstek üzerine Skies Havacılık Akademisi İngiltere EASA Profesyonel Lisansı almak için size rehberlik edecek! [-]

Ses Tektoniği Atölye Atina

Space Under
Kampüs Tam zamanlı 1 hafta September 2017 Yunanistan Atina

Altında Uzay yaratıcı arasındaki kesişme noktaları ele ve güçlendirmek için uluslararası kültürler arası sözleşmeler, atölye çalışmaları ve ortak projeler organize [+]

Ses Tektonik Atölye Atina Altında Uzay yaratıcı alanları arasında kesişme noktaları ele ve güçlendirmek için uluslararası kültürler arası sözleşmeler, atölye çalışmaları ve ortak projeler düzenler. Bu yıl, altında Uzay başlığı Ses altındaki 1. Disiplinlerarası atölye çalışır Tektonik, çeşitli mesleki geçmişleri davet farklı uzmanların işbirliği. Çalıştay İngiliz Yunanistan Koleji, Atina, Yunanistan gerçekleşecek. Araştırma ses sanat ve mimarlık arasındaki ilişki ele alınacak; nasıl kamu ve özel alan, estetik ve mimari eylem tanımlamak için bir araç olarak ses kullanarak, mimarinin sınırları yeniden olabilir. Atina şehir sakinleri için fonksiyonel bir iletişim ve ağ sistemi olmak için başarısız bir derece etkisiz kamusal alan vardır.17 - 24 Kasım 2013, atölye potansiyel inceleyeceğiz görsel ve akustik ortama aracılığıyla mekansal algı yeniden tanımlamak için de oturan ama yolları işbirliği yeteneklerinin güçlendirilmesi yoluyla kamusal alan aktive. Çalıştay katılımcıları deneysel önerileri ile analitik bir araç olarak ses ile başa çıkmak için farklı yollar keşfetmek için fırsat verecektir. , Yeni, kolay ve uygun fiyatlı bilgisayar tabanlı etkileşimli ortamlar üretim teknolojileri, son zamanlarda ayrıca çeşitli alanlarda ve mimari ilgi noktası haline gelmiştir. Bu nedenle alacak interaktif bir yapı ölçeğine kentsel ölçek iletim etkinleştirebilirsiniz farklı uygulamalar, bağlamak için araçlar gibi teknolojilere yanıt için nasıl yöntemler üzerinde çalışmak. Büyük Atölye Özellikleri - İspanya, İngiltere, ABD ve Yunanistan'dan sanatçılar ve mimarlar bir ünlü grup ile işbirliği. - Katılımcılar bire-bir öğretim, seminer ve tartışmalar sağlayan aktif bir öğrenme ortamı, katılacak. - Ders ve yuvarlak masa disiplinler arası üretimine yönelik farklı yaklaşımlar geniş bir yelpazesi sunuyoruz. - Tasarım teknikleri ve metodolojileri sunumu dersler ve stüdyo atölye çalışmaları ile eleştirel düşünme teşvik. - Bu işleme, arduino, süper çarpıştırıcı ve alan kayıt gibi donanım ve yazılım analizi. - Interaktif özellikleri ile yapılar olarak kinetik modellerinin analizi. - Araştırmaya dayalı teorik eğitim, etkileşimli tasarım ve 1:1 inşaat teşvik bir işbirlikçi ve eğitim modeli,.... [-]


Su Mikrobiyolojisi - Uzaktan öğrenme Programı

University of the Aegean
Online Tam zamanlı Yarı zamanlı September 2017 Yunanistan Midilli-Midilli

Tabii doğal ve yapay su ortamlarına dahil, su mikrobiyolojisi ayrıntılı bir eğitim sunmaktadır. Bu anahtar kavramlar ve tezgah üzerinde çalışan yanı sıra karar verme için gerekli becerileri katılımcılara tanıttı. Bu su mikrobiyolojisi, atıksu mikrobiyolojisi, su kalitesi algılama yöntemleri, izleme su kalitesi CBS teknolojisinin kullanımı, su endüstrisi, risk değerlendirmesi, su kaynaklı bulaşıcı hastalıklar epidemiyolojisi, ISO 22000 uygulama esasları, içme, dinlenme su mikrobiyolojisi gibi konuları kapsar , su ve laboratuvarların akreditasyonu. [+]

Su Mikrobiyolojisi - Uzaktan Eğitim Programı

Tabii doğal ve yapay su ortamlarına dahil, su mikrobiyolojisi ayrıntılı bir eğitim sunmaktadır. Bu anahtar kavramlar ve tezgah üzerinde çalışan yanı sıra karar verme için gerekli becerileri katılımcılara tanıttı. Bu su mikrobiyolojisi, atıksu mikrobiyolojisi, su kalitesi algılama yöntemleri, izleme su kalitesi CBS teknolojisinin kullanımı, su endüstrisi, risk değerlendirmesi, su kaynaklı bulaşıcı hastalıklar epidemiyolojisi, ISO 22000 uygulama esasları, içme, dinlenme su mikrobiyolojisi gibi konuları kapsar , su ve laboratuvarların akreditasyonu. Öğrenciler ayrıca su izleme, iklim değişikliği, ekosistemlerin korunması, su ıslahı ve yeniden etkisinin temel unsurları tanıtılacaktır.E-sınıf modülleri: ... [-]